V(WQ) ჩინეთის წყალქვეშა ტუმბო უჟანგავი ფოლადის ცენტრიდანული სუფთა წყლის ტუმბო მოცურავი გადამრთველით
WQ სერიის თვითჩამშვები ამრევი ტიპის წყალქვეშა საკანალიზაციო ტუმბო არის განახლების პროდუქტი მოდელის WQ წყალქვეშა საკანალიზაციო ტუმბოს საფუძველზე და მისი დიზაინის პრინციპი მოდის ტუმბოს გარსაცმზე რამდენიმე საპირისპირო გამრეცხი წყლის ხვრელების გაბურღვით, რათა მოხდეს ნაწილობრივი წნევით. წყალი გარსაცმის შიგნით, როდესაც ტუმბო მუშაობს, ამ ხვრელების გავლით და, განსხვავებულ მდგომარეობაში, ჩაედინება კანალიზაციის აუზის ფსკერზე, მასში წარმოქმნილი უზარმაზარი გამომრეცხავი ძალა აიძულებს ნალექს ზემოაღნიშნულ ძირს და ურევს, შემდეგ შერეული. კანალიზაცია, შეიწოვება ტუმბოს ღრუში და საბოლოოდ ამოიწურება.მოდელის WQ საკანალიზაციო ტუმბოს შესანიშნავი მუშაობის გარდა, ამ ტუმბოს ასევე შეუძლია თავიდან აიცილოს დეპოზიტების დეპონირება აუზის ფსკერზე, აუზის გასაწმენდად პერიოდული გაწმენდის გარეშე, რაც დაზოგავს ხარჯებს როგორც სამუშაოზე, ასევე მასალაზე.
გამოყენების პირობები 140 1050 კგ/ 3mPH5-9
1. საშუალო ტემპერატურა არ უნდა იყოს 40-ზე მეტი, 3 სიმკვრივე 1050 კგ/მ, ხოლო PH მნიშვნელობა 5-9 ფარგლებში.
2. მუშაობის დროს ტუმბო არ უნდა იყოს დაბალი სითხის დონეზე, ინსტალაციის ზომების ნახაზზე ხედავთ სითხის ყველაზე დაბალ დონეს (ავტომატური გაგრილების სისტემას), ნიშნავს სითხის დაბალ დონეს ავტომატური გაგრილების სისტემის გარეშე.
3. ნომინალური ძაბვა 380V, ნომინალური სიხშირე 50HZ, მოტორს შეუძლია წარმატებით იმუშაოს მხოლოდ იმ პირობით, რომ ორივე ნომინალური ძაბვის და სიხშირის გადახრები არ იყოს 5%-ზე მეტი.
4. ტუმბოში გამავალი მყარი მარცვლის მაქსიმალური დიამეტრი არ უნდა იყოს ტუმბოს გამოსასვლელის 50%-ზე მეტი.
იმპერატორი ბრუნავს CCW-ს შეწოვიდან დანახული
საკისარი:
იმპორტირებული SKF ან NTN საკისარი, რომელსაც გონივრული კონფიგურაციით შეუძლია გაზარდოს ტუმბოს ხანგრძლივობა.
გაგრილება: ჩაშენებულ-გაგრილების სისტემას შეუძლია ნორმალურად იმუშაოს ძრავა ჩართულია თუ თხევადი ზედაპირის ქვეშ.სითხის გარდა, გამოიყოფა ძრავის მიერ წარმოებული პულსი ტუმბოს ცირკულაციისაკენ გამაგრილებელ კასრამდე ტუმბოს გარსაცმამდე და, როდესაც საჭიროა გარე გაგრილება, გაგრილების ყელი შეიძლება გამოეყო ტუმბოს გარსაცმიდან და ინდივიდუალურად დაუკავშირდეს გაგრილებას. სისტემა.
ძრავა: F კლასის იზოლაციით, მაქსიმალური სამუშაო ტემპერატურა 155 და დამცავი ხარისხის IPX8 ეფექტური ლუქით.
მექანიკური დალუქვა: გამოიყენეთ BogmanmechanicalsealofGermany, ორმხრივი დალუქვა ერთმანეთის სერიაშია და ინდივიდუალურად მუშაობს ძრავის გამოყოფაზე ტუმბოს ლუქისგან, რათა უზრუნველყოს ძრავა ორმაგი დაცვით.
ეს მასალა ტუმბოს მხარეს არის ვოლფრამის კარბიდი/სილიციუმის კარბიდი, ხოლო ძრავის მხარეს არის გრაფიტი/ვოლფრამკარბიდი.
ზეთის კამერა: ზეთს შეუძლია შეზეთოს და გააგრილოს მექანიკური დალუქვა და გააცნობიეროს უსაფრთხოების მიმაგრებული ფუნქცია ძრავში სითხის შეღწევისგან.
გაზრდილი.
3. ნომინალური ძაბვა 380V, ნომინალური სიხშირე 50HZ, მოტორს შეუძლია წარმატებით იმუშაოს მხოლოდ იმ პირობით, რომ ორივე ნომინალური ძაბვის და სიხშირის გადახრები არ იყოს 5%-ზე მეტი.
4. ტუმბოში გამავალი მყარი მარცვლის მაქსიმალური დიამეტრი არ უნდა იყოს ტუმბოს გამოსასვლელის 50%-ზე მეტი.
მუშაობის დროს ტუმბო არ უნდა იყოს დაბალი სითხის დონეზე, ინსტალაციის ზომების ნახაზზე იხილეთ სითხის ყველაზე დაბალი დონე (გაგრილების ავტომატური სისტემის ფარავს).
